【导语】 作为我省高速公路建设的主力军,山东高速集团在高质量完成“十三五”任务后,正积极备战“十四五”新开局。
【正文】 在京台高速泰安至枣庄段改扩建六标封闭车间,每天都有满载玄武岩碎石的车辆进场。玄武岩是路面施工最后一道工序的重要材料,摊铺时将大量使用。
【同期声】山东高速集团京台泰枣段五标 鲁桥建设项目部经理 张健
日进量差不多是能到2000吨,正常运转的情况下,能保证我们20公里正常的摊铺。
【正文】 这段时间,受连续低温影响,京台高速泰枣段路面部分施工进度较慢,而这段路是今年山东重点确保通车的项目之一。既要保障工程质量不受低温影响,又要确保工程进度如期完成,项目办及时转变思路。
【同期声】邹宗民 山东高速集团京台泰枣改扩建项目办副主任
这样我们把具备冬季施工条件的和需要给2021年必须打基础的一些工作,就进行了一个系统的规划。我们地下部分不受冬季施工桩基。我们(开展了)部分的旧桥拆除,就是涉及到我们路面施工的碎石基料的储备。
【正文】 目前,京台高速泰枣段已经完成全线备料的50%。集聚要素的同时,山东高速集团还巧妙利用时间差,提升施工人员“软实力”。最近,距离沾临高速黄河特大桥施工现场不远处的产业园区内,施工人员正在接受一场场培训,小到安全知识讲座,大到模块化技能操作,施工现场的所有人工、工序都搬到了这里。
【同期声】杜健 山东高速集团沾临项目办总工程师
软投入,让原来的职工不熟练的动作变成常规的、规范的,有效工作时间实际上就拉长了,无形中提高了生产率,实际上咱们的产值也就提高了。
【正文】 不仅是技能培训,这个刚刚投用的产业园区也是全省首个“工地小区”,农民工的“衣食住行娱”都可以在封闭园区里实现,为春节期间施工人员的生产生活提供保障。 今年是“十四五”规划开局之年,山东高速集团继续聚焦主责主业,截至目前,已确定作为投资人的新建和改扩建项目达到15个、987公里,总投资1598亿元。
【同期声】刘洪武 山东高速集团工程管理部部长
今年集团在建项目达到了12个、1192公里,计划开工项目10个、694公里,年内计划通车的有京台改扩建等5个项目。计划开工的10个项目有4个项目取得了核准,项目前期工作正按计划有序推进,为实现年内按期开工创造了有利条件。