【导语】经济发展最终是要让老百姓得实惠，2016年，临沂市八成财力投向了基础设施等民生领域。
【正文】临沂市总投资16.6亿元的双岭高架路近日通车，它贯穿城市东西，与蒙山南北高架路对接，编织起一张四通八达的快速交通网。
【同期声】临沂市构建立体大交通创建办公室 科长 任炳宇
使临沂的整个城区有一个立体化的、纵深的、衔接非常顺畅的一个道路的架构。
【正文】同时，公共交通也进入快速时代，临沂BRT快速公交上线运行，成为山东第3个拥有BRT的城市。
【同期声】临沂市民 鲁志朵：每回到沂蒙路哪里都得40多分钟，这回时间可能会短一半吧。
【正文】快速交通打通城区“动脉”，而城市慢行系统则融入大街小巷的“静脉”中。2016年，临沂累计投入2万辆公共自行车，800多个站点覆盖城区，形成 “五公里慢速圈”。
【同期声】临沂市民 刘彦：拿着手机一扫，就可以出行。
【正文】从即将迎来的高铁时代，到正在布局的地铁“都市圈”，临沂市覆盖城乡的立体大交通体系在加紧建设。2016年，临沂八成财力都投入民生领域，城镇、农村居民人均可支配收入分别增长7.6%和10.2%；17万农村劳动力找到工作，教育“改薄”面积达到1100万平方米，21.8万贫困人口摘了穷帽，三年脱贫任务已完成了近一半。