【导语】山东以重大基础设施建设为引领，补齐短板，加快新旧动能转换。
【正文】位于济南章丘的济青高速公路互通立交。是济青高速扩建重要的枢纽工程。1993年建成通车的济青高速，是山东第一条高速公路。目前，这条高速的日平均车流量超过了5万辆，处于严重超饱和状态。被列为全省交通重点建设项目一号工程的济青高速改扩建工程，将把原有的双向四车道拓宽为双向八车道。
【同期声】山东高速股份有限公司副总经理总工程师刘甲荣：“应该说改扩建工程的难度还是非常大的，因为是在一边通行，一边改扩建。我们计划提前半年，在2019年的6月30号建成通车，通行能力将提高到每天10万辆，将比过去提高一倍以上。”
【正文】提升省会外部通达能力的同时，疏解城市内部交通的一系列重点工程也全面展开。在轨道交通R1线前大彦站，一座鱼腹状的车站已见雏形。全长26公里的R1线，串联了济南多个重点区域。
【同期声】中建八局济南轨道交通R1线试验段总工程师闵凡文：“计划是2018年6月份，我们正式通车，建成以后从长清到西客站，大约是需要五分钟就能到达。”
