【导语】春节期间，有很多建设者奋战在一线，用岗位上的坚守，抒发家国情怀，书写新时代篇章。

【正文】  位于青岛西海岸新区的青岛港前湾码头，二十多条大小船舶的装卸作业正在同时进行。春节这几天，每天都有3000多名码头工人和干部坚守在工作岗位上。
 
【正文】  2018年，青岛港又增加了13条国际集装箱航线，其中“一带一路”沿线港口新增 9条 航线，装卸任务比往常更加繁忙，平均每天就有100多艘船舶靠离码头。
 
为了节约时间，即使是春节，桥吊司机们也是每个班次要干足八个小时。一名工人需要全神贯注地精准起落，每小时操作90次。多年来，青岛港的桥吊司机们在振超团队的带领下，练就了“一钩准”的独特技能，为提高工作效率打下了坚实基础。
【正文】在日照港石臼港区东煤南移项目施工现场，为尽快完成翻车机房主体底板的施工，项目部30多人在加班作业。

【同期声】 日照港东煤南移工程项目部 宋文佳：

翻车机房紧邻海边，且为深基坑作业，施工难度大、劳动强度高，我们春节期间不停工，争取早日顺利完工。

【正文】东煤南移工程是山东省新旧动能转换的重要工程，建成后，石臼港区设计通过能力将由原来的3亿吨增加到4.5亿吨，实现大宗散货接卸的绿色生产。

【同期声】日照港集装箱发展有限公司 设备保障部 李金键

坚守岗位，不断创新，助力建设世界一流海洋强港！

【正文】这个春节，邹城横河煤矿虽然停产，但是井下的安全，每天都要严格巡查。已在这个岗位上工作二十多年的王应君，和往常一样，与同事们来到井下，分头到各个工作面检测瓦斯。

【同期声】 横河煤矿瓦斯检测组组长 王应君

每年都这样，只要矿上能安安稳稳的，这就是我们矿工最大的幸福。

【同期声】 横河煤矿瓦斯检测组员工

我们现在在横河煤矿井下-390米处，祝大家新春愉快，阖家幸福。