【导语】 山东高速集团突出做好交通主业，加快推进济青高速改扩建等重点基础设施工程建设，为全省高质量发展提供有力支撑。
【正文】 这几天，随着气温回暖，济青高速改扩建潍坊段率先开始上层面摊铺，这是济青改扩建路面施工的最后一道工序。
【同期声】 (现场)济青高速改扩建二标项目部经理 刘铭
这一层就是咱摊铺完成之后的，画上标线就是达到了最后的通车条件，整个是一个平面的，整体性非常好，平整度舒适性都会有很大的一个提高。
【正文】 济青北线是贯穿山东东西的交通大动脉，自2016年开始改扩建，由四车道改为八车道。车道拓宽，如何让车道之间衔接更加平整，高速集团在设备和工艺上动了脑筋。与以往多台摊铺机共同作业不同，这次摊铺用上“大家伙”，18.75米宽的四车道，一台摊铺机一次摊铺即可完成。
【同期声】 (现场)济青高速改扩建二标项目部经理 刘铭
（规格）最高 能够摊铺面积最大的设备，在港珠澳大桥上面就用过。整个大宽度能够一次性摊铺，这样的话减少了横向和纵向的一个接缝问题，然后它的整体性控制也比较好。
【正文】 位于小许家立交以西的小清河特大桥是整个济青改扩建的控制性工程，它的进展直接影响整个工程的进度。由于施工采用挂篮悬臂浇筑，工艺复杂、验收环节多。负责该项目的济青六标段全面推行了技术人员跟班制。
【同期声】 济青高速改扩建六标项目部技术人员
就是说技术跟着施工组，这个过程中有问题，及时发现问题，及时解决问题，避免把问题积累到最后比较多，造成返工。再一个我们就是说现在每完成一个小的工序，我们立刻进行验收，减少环节上对时间的影响。
【正文】 24小时不间断施工，小清河特大桥北幅完成了计划的60%，南幅完成了35%。
【同期声】 （现场）济青高速改扩建六标项目部经理
现在每天都有新变化，我们有信心，也有决心如期完工。
【正文】 目前，济青高速改扩建已完成总工程量的89%，眼下，一场“决战100天，确保按时交工通车”劳动竞赛活动也拉开序幕。今年，山东高速集团将投入158亿元加快高速公路重点项目建设，确保济青改扩建、泰安至东阿、高青至广饶、枣木东延等4个在建项目建成通车。
【正文】 十三五期间，山东高速集团已经承担了总里程1165公里、总投资1290亿元的高速公路建设任务，目前有6个项目提前完工。最近，高速集团又主动提出承接近800公里、总投资1300亿元的高速公路建设任务，正在加快推进前期工作。