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【今日聚焦】东营:罐体检测 莫走形式
来源: 齐鲁网     编辑:   发布时间:2019年07月15日    
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【导语】山东高度重视危险化学品管理,2017年先后出台危险化学品安全综合治理实施方案、危险化学品安全管理办法,要求各部门建立权责清单,厘清部门职责,消除监管盲区。可是在东营市,一项常压罐体检验工作却成为监管空白。
【正文】 今年6月5号,东营一家化工企业在核验运输车辆资质时发现,运输车辆的常压罐体检验报告与实际不符,于是向检测报告出具机构——东营市康晨特种设备检测有限公司反映了这一情况。
【同期声】 东营市康晨特种设备检测有限公司负责人 张女士

这个报告的章是我们公司的章,编号不是我们公司的编号。
【正文】 经过确认,这份检测报告并非由东营市康晨特种设备检测有限公司出具,是一份虚假报告。
【同期声】 东营市康晨特种设备检测有限公司负责人 张女士

鲁EBU87挂这个车是不能拉甲醇的,他伪造我们公司的报告,是为了去拉甲醇。
【正文】 张女士告诉记者,运输介质不符极易引发泄漏、燃烧、爆炸等重大安全事故。幸运的是化工企业在确认虚假报告后,及时阻止了车辆的危险运输行为。报告显示,车辆所属企业为东营市富嘉物流有限公司,那么伪造检测报告是司机的个人行为还是公司行为呢?
【同期声】 东营市富嘉物流有限公司负责人
司机自己造的(假),与公司有什么关系,司机跑了。
【正文】那这种造假现象是个例吗?记者了解到,东营市现有危化品运输车11464辆,占全省的近30%。
【正文】根据国标18564的规定,罐式危化品车辆的常压罐体检测,必须由取得资质的检测机构,经现场检查罐体安全性能,合格后才能出具检测报告。而东营市有的运输企业的车辆不到现场,竟然就可取得检测报告。

【同期声】 东营市某物流运输企业司机
验罐啊,现在不用了,公司里交上钱,直接给你拿本,不用去验罐了,记者:按说不是得去验罐吗?
以前需要验,现在不需要了。
【同期声】 东营市某物流运输企业工作人员
俺这边不用来车,直接出报告。
记者:报告是你们公司自己出的吗?
不是,从外面检测公司里出。

【正文】根据《道路危险货物运输管理规定》,危化品车辆的常压罐体年度检测是交通部门车辆年检的一项重要内容。那么,当地交通局在车辆年检时,却不能确保检测结果真实有效。
【同期声】 东营市交通局工作人员
记者:这个报告真假能核实吗?
咱这边核实不了,人家给提供,他要承诺是这个材料,比如这个公司,他要承诺我公司提供的材料真实合法有效,出现了问题他承担责任。谁提供,谁造假谁负责。
记者:咱这里也看不出真的假的来。
这个问题你最好问质监局。
【正文】 在2018年12月《东营市危险化学品道路运输安全综合治理实施方案》中提到,要严厉打击罐体检验机构查验走形式、只收费不查验、虚开买卖查验报告等违法违规行为,明确了责任单位为质监部门牵头,交通运输、公安等部门参加。随后,记者来到了东营市市场监管局质监窗口。­
【同期声】 东营市市场监管局质监窗口工作人员
我们只是负责这个资质的许可,他对外出具的检测报告,不属于我们管理,那谁来管理,计量法来管理。你打12345试试吧。
【正文】 看起来,在东营危化品罐体检测存有盲区。
【同期声】 东营市常压罐车检测协会会长 王建友

就是因为我们检测机构和政府没有中间的信息平台,也确认不了我们报告的真实性。所以给某些不规范的企业可乘之机,造假。
【正文】 那这个问题是否有办法解决呢?记者了解到,同样是对危化品运输车辆罐体的检测,在滨州市已做到了有效监管,交通局通过信息备案比对真伪,确保了检测机构和运输企业的检测报告合法合规。
【同期声】 滨州市交通运输局运管科工作人员 殷诺

有企业参加罐体检验的时候,他们会把相应的信息推送给我们,我们的人员在办理业务的时候,会查询他们推送的信息,如果推送信息无误的时候,我们才可以办理交通的相关业务。

【口播】危化品罐体检测,市里发了文,严查走形式,部门之间却没能执行到位,形成监管盲区。面对存在的问题,相关部门应切实转变工作作风,主动担当、狠抓落实,打破数据壁垒,彻底铲除隐患,为安全生产提供强有力的制度保障。

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