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【坐着高铁看山东】济青高铁:交通大动脉加速区域融合发展
来源: 齐鲁网     编辑:   发布时间:2020年10月06日    
简介:

【导语】  2018年底,济青高铁正式开通运营,两年来,高铁沿线城市凭借便利的交通,交流更密切,区域经济发展更高效。今天我们坐着济青高铁看山东。

【同期声】  G6935次 08:21

旅客们,列车很快就要到达邹平车站了…邹平车站就要到了。

【正文】  伴随济青高铁的开通,邹平首次加入高铁城市的行列。围绕高铁站,邹平南部正在施工建设一处3.7平方公里的高铁片区。眼下,片区原来的一处棚户区正在加紧改造。

【同期声】 李强 邹平市西董街道党工委政法委员

再有一年多的时间,我们将由原来的棚户区搬入这个高品质的住宅小区,高铁片区的基础设施建设不断完善,人流、物流将逐步聚集,将大大提升我们群众的生活品质。

【正文】  除了生活配套,高铁片区还将引入研发中试、康养旅游等产业形态,依托交通、资源优势,该片区将被打造成为山城一体、产城融合的标志性地段。

【同期声】夏立群 邹平市自然资源和规划局党组成员、副局长

济青高铁开通,我们到济南东站的时间缩短为16分钟,到青岛也不过一个小时,这就为邹平主动融入大的都市圈,实现与几地的同频共振发展奠定了坚实的基础。

【正文】  济青高铁开通运营,济南至青岛最快列车运行时间由原来的2小时20分缩短至1小时40分,在为旅客出行提供便捷的同时,济南、滨州、淄博、潍坊、青岛,通过济青高铁这条大动脉,更加紧密地串联起来,胶东经济圈与省会经济圈的距离越拉越近,区域协同一体化“加速”。

【同期声】  G6935次 09:30

旅客们,列车很快就要到达胶州北站了…胶州北站就要到了。

【正文】  依托于交通区位优势带来的人流、物流、信息流,在胶州,原本的传化青岛公路港借势转型,发展的眼界一下子开阔起来,从单一的物流项目开始向商贸链条延伸,从单纯的公路运输扩展向海陆空铁邮多式联运。

【同期声】张全文 中国传化(上合)国际物流港总监

依托上合示范区独特的区位优势,在我们项目内打造海陆空铁邮一体化的国际联运集转中心,建设上合全球中心仓,实现足不出户,货通全球。

【正文】  近年来,随着青岛与上合组织国家、“一带一路”沿线国家贸易量的不断增长,上合示范区建设加速,济青高铁的建成,更加完善了高效现代的流通体系。

【同期声】 孟庆胜 中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管委会副主任 

有利于上合示范区更好的融入国内循环和国际循环双循环,推动形成东西双向互济,陆海内外联动的开放格局,打造一带一路国际合作新平台。


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