【导语】 山东高速集团规范、有效利用资本市场和上市公司平台,加速资产证券化水平,实现国有资产的保值和增值,金融支持交通主业发展。
【正文】 今天,由山东高速集团投资控股的威海市商业银行在香港交易所主板成功上市,共发行H股8.77亿股,募集资金近30亿元。这是山东高速集团联合重组以来首家上市公司,也是山东第三家实现主板上市的银行。
【同期声】山东高速集团投资发展部部长 王文波
威海市商业银行的成功上市,集团资产证券化率将由46%提升至60%以上,可大幅提升集团资产规模和资产流动性,有利于充分发挥资源协同效应,形成交通主业与金融板块相互支撑、共生发展的格局。
【正文】 经山东高速集团大力推动,威海市商业银行主板上市仅用时5个月,2500多亿元资产实现证券化。至此,山东高速集团上市公司达到5家。与此同时,山东高速集团还积极利用已上市平台,定向增发、资产注入提高证券化率。今年8月份,集团公司以22.9亿元,将德上、莘南两条高速公路的收费权注入旗下港股上市公司齐鲁高速,提升了上市公司资产规模和收益水平。
【同期声】山东高速集团齐鲁高速股份公司副总经理 陈修林
运营里程资产规模有了大的提升,实现了1+1>2,确保了国有资本的保值增值,一方面提高了股份公司的资本形象,另一方案降低了集团的资产负债率,为下一步深耕境外资本市场助力高质量发展提供有力的支持。
【正文】 资产证券化是衡量一个现代企业综合竞争力的重要标准,也是山东国有企业改革的目标之一。根据省属企业改革总体目标,到2021年底,山东省属企业资产证券化率要达到70%以上。数据显示,山东高速集团资产规模占全省省属企业的近三分之一,其资产证券化水平大幅提升,可有效加快山东省属企业资产证券化步伐。眼下,山东高速集团正在推进31个、总长2622公里、总投资4117亿元的高速公路建设项目。
【同期声】 山东高速集团执行总监 王思军
我们现在10300亿的总资产,公路就是重资产,占到38%,也就是说3800亿的重资产,原来都是我们全部是百分百的股权,现在我们要把这部分通过我们注入上市公司或者是引进战投,把它盘活起,然后通过我们的金融板块,把它运作出效益来,来弥补我们主业板块盈利的不足。