山东新闻联播
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【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下·新动能 新突破】山东:驶出中国船舶海工产业“航母”
来源: 齐鲁网     编辑:   发布时间:2021年09月13日    
简介:

【导语】 船舶海工装备研发制造是山东向海图强的重要战略“支点”,也是助推现代海洋产业崛起的一张“王牌”。山东通过增强海洋创新链,补齐海洋产业链,提升海洋价值链,实现船舶海工产业的升级蝶变。
【正文】 在青岛海西湾船舶海工生产基地,海西重机生产的4台岸桥和12台场桥正在装船准备发往卡塔尔。像这种批量化的国际订单,企业以前是无法想象的。
【同期声】 青岛海西重机有限责任公司生产负责人 杨双华 

我们原来一次接4台可能压力比较大,现在订单是批量的,我现在一年要接20多亿的订单,怎么来实现?订单要拿得到,还要完得成。
【正文】 这份从容应对订单的底气来自于企业采用的“船岸一体化智能港口系统”,由中国船舶集团海洋装备研究院牵头研发,搭建具有多重功能的仿真验证示范平台,从港口的前期规划开始参与,根据客户需求设计定制设备,实现从设备制造商到整体方案提供商的提档升级。
【同期声】 中国船舶集团海洋装备研究院工程师 张健

我们可以搭建这么一个码头场景,根据他们的需要来布置设备数量,然后进行仿真模拟演示,我们这些重要的指标比如装卸作业效率可以很直观的看到。
【正文】 为了引进研发机构与当地制造企业成功“牵手”,青岛西海岸制定了船舶海工产业升级行动方案和船舶海工产业链图谱,让产业基地成为科技成果的“应用场” 。 1-8月份船舶海工装备产值同比增长60%以上。
【同期声】 青岛西海岸新区工业和信息化局海洋科负责人 刘忠伟

过去,在设计和研发阶段是有一定的短板,现在我们新区通过引进海洋装备研究院,这样的高端海洋科技研发平台机构,我们把这个短板补齐了,实现了集聚发展、抱团发展。
【正文】 不仅是产业链前端的创新协同,山东还积极做好产业链后端的配套服务,提升产业核心竞争力。在烟台巨涛重工的厂区,专业检测机构正在用双矩阵探头对天然气管道进行焊缝检测。巨涛重工承接的俄罗斯“北极2”LNG液化项目地处零下50多度的北极浅海,对焊接质量要求极为苛刻。
【同期声】 华威检测巨涛重工项目负责人 宋滨 

我们现在针对焊缝采用的是相控阵检测技术,能发现焊缝内部毫米级的缺陷,就像医院里的四维彩超一样,能非常直观地显现出来焊缝内部的问题。
【正文】 除了华威检测这样船舶海工行业知名的无损检测公司,在巨涛重工的厂区内,还有各类配套服务企业19家,涵盖了结构、管线、电仪、保温、舾装等多个专业。为了加速这些配套企业的落地,当地创新要素保障方式,构建起完整的链条服务配套体系。
【同期声】 烟台蓬莱市经济技术开发区管委招商部部长 王瑛

这是我们设计出的三闲资产的台账,包括地块位置、用地情况性质以及一些备注。如果有一些配套企业需要相关的服务的话,我们会把这个台账推荐给他们,帮助尽快地落地落户。
【正文】 将海洋科技优势赋能产业发展,山东依托全省46家涉海科研院所,大力推动海洋高瑞装备制造核心设备自主化。新一代超大型40万吨矿砂船,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船,世界最大吨位级“海上石油工厂”……世界一流的船舶海工装备产业基地正加速崛起。
【同期声】 山东科技大学海洋科学与工程学院执行院长 杜立彬 

山东省委省政府长期以来对于现代海洋产业的打造实现了顶层设计,瞄准大型、高端、深水、智能等发展方向,通过产学研融合,加强技术创新能力和研发设计水平,有效提高了产品附加值,形成集群式发展模式,赋能海洋产业升级。

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