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【独家】临沂:侵犯路权 惨痛教训屡屡上演
来源: 齐鲁网     编辑:   发布时间:2017年12月02日    
简介:

路权之争 沉痛的生命代价

今天是12月2号,也就是全国交通安全日,下面我们来共同探讨一个词汇——“路权”,很多人觉得“路权”不是上路开车的驾驶员才需要了解的吗?其实不然,我们想告诉您的是,所有的交通参与者都有自己的“路权”,如果这一点被忽视了,后果可不是一般的严重。

临沂市公安局交警支队直属二大队肇事处理科指导员王龙飞:“这是当天事故发生时候的监控,当时路口信号(灯)是红灯,这个摩托车驾驶员违反交通信号行驶,造成了这起事故。”

帮办:“十多天前的凌晨,无证驾驶摩托车的朱某,沿水田路行驶时闯红灯,与一辆正常行驶的厢式货车发生碰撞,事发路口三个不同方位的监控,同时记录下了这场惨剧。”

临沂市公安局交警支队直属二大队肇事处理科指导员王龙飞:“这个摩托车驾驶员当场死亡,通过现场分析,这个朱某因为违反交通信号,侵占了南北方向行驶的厢式货车的路权,朱某将承担本次事故的全部责任。”

帮办:“民警提到的路权,指的是交通参与者根据交通法规的规定,一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。而路权一旦被侵犯,极易发生交通事故。”

费县交警大队事故处理中队民警侯雨良:“这个大车在这儿停了大约二十分钟之后  ,到了二十三点四十 三轮车过来了, 过来之后直接撞在了大车的左后角 ,这个三轮车驾驶员送往医院后就死亡了。”

帮办:“这是一起典型的机动车侵占非机动车道引发的交通事故,而在日常的道路通行中,机动车与非机动车互相侵犯路权的现象时有发生。在这段网友上传的行车记录仪画面中,一名驾驶电瓶车的女士突然驶入机动车道,而机动车此时避无可避地将这名女士撞倒在地,所幸机动车车速不快,没有造成严重的事故。”

“路权”这个知识点 您了解吗?

公交车驾驶员刘先生:“有像占用公交车道,还有非机动车走机动车道,这种情况都时有发现。”

市民:“肯定有困扰啊,还有汽车停在盲道上,这都是很不文明的。”

帮办:“虽然路权时常被他人侵犯,但是帮办在采访中发现,大家对于路权并没有多少了解。”

市民:“路权您知道吗? 不太清楚。”

.市民:“马路的路 ,权利的权 ,没有 ,没听说过,  嗯。”

市民:“我认为的话,应该行人的权利比较大吧。”

路权被侵犯 您遇到过吗?

通过对市民们的采访可以看到,在日常的道路通行中,被别人侵犯路权的情况几乎每个人都遇到过,但是令我们感到不安的,是大家对于自己拥有的路权却没有多少了解。那么在生活中,还有哪些行为是在侵犯路权呢?

帮办:“对于公交车驾驶员来说,在有公交车专用道的道路上行驶,就是他拥有的权利,但是不少公交车驾驶员表示,他们的路权却经常被其他驾驶员夺走。”

公交车驾驶员郑先生:“特别是人流量大的地方,像商贸城那边,经常有人(在公交车站)停车 我看到很多乘客都被逼的在机动车道上下车,很危险啊 是的是的,非常危险。”

帮办:“社会车辆侵犯公交车的路权,不仅影响公交车通行,也会给其他交通参与者带来不便,在日常的道路行驶中,几乎每位驾驶员都遇到过被侵犯路权的情况。”

私家车主杨女士:“平常开车的时候遇到比较多的就是,变道的时候不打转向灯,随时都能变道,在前面正常行驶的时候他就突然变道了,这种情况下也非常危险。”

帮办:“路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。而不打转向灯变道、右侧超车、左转车辆不避让直行车辆等不遵守交通法规的驾驶行为,都是侵犯他人路权的行为。”

私家车主刘先生:“交规是这么规定的,但一旦开的时候这种情况很多的,左转不让直行的 危险吗您觉得 也见过有这种事故的。”

路权之争 机动车占道引拥堵

帮办:“在临沂市人民医院北门口的路边,在明确立有全段禁停指示牌的情况下,停放在非机动车道上的车辆排起了长龙,甚至已经停到了50多米远外的公交车站台。机动车占用非机动车道,让本该在上面行驶的非机动车,走上了机动车道,由此带来的路权问题变得更加的突出。”

帮办来斌:“我现在所在的位置是临沂市兰山区解放路附近的一条小路上,大家可以看到在路的两侧是成片的居民小区,而在这条路的两边却放了不少的机动车,让这条本来就不宽的路变得更难通行。”

附近小区居民:“路边放上两排,路上只能堵车 平常放的多吗 放的不少,每次都查不少。”

附近小区居民:“这条路平常堵的严不严重 严重啊 前面那条更严重,出个自行车都出不去,就那。”

交警部门 打响“路权保卫战”

一次又一次的事故惊心动魄,生命的代价谁都承受不起。彻底消除侵犯路权的行为,养成文明安全的出行理念,已经是当务之急。为此,临沂市交警部门打响了一场“路权保卫战”,为道路交通依法文明出行保驾护航。

临沂市公安局交警支队直属二大队六中队中队长殷海涛:“老百姓、广大驾驶员上路经常见到的不尊重路权的行为,像闯红灯、不按规定车道行驶、机动车走非机动车道等等,这些都是严重侵犯老百姓通行路权的违法行为。”

帮办:“按照我国道路交通安全法的规定,侵犯路权是明确的违法行为。为了加大力度打击这些违法行为,自10月20日起,临沂市公安局交通管理部门正式启用城区6套智慧交通系统,违规不礼让行人的驾驶员一旦被系统抓拍,将被扣3分、罚款50元。经过2个多月的实施,在道路上已经很难看到机动车与行人抢道的现象,切切实实地让老百姓感受了文明出行的新面貌。”

市民:“现在这个礼让行人挺好的,司机到路口看到有行人站到路边,然后就礼让行人让行人过去把车停下,挺好,以后应该都要普及这个。”

帮办:“同时,交警部门也广泛听取群众意见,对道路标线、临时停车位等公众比较关心的问题,进行改良和增添,使道路交通更加实用。”

临沂市公安局交警支队直属二大队六中队中队长殷海涛:“原来右转弯车道都是实线,广大驾驶员朋友不敢转弯,不敢走,现在针对这种情况,我们六中队把辖区内所有的十字路口实线,转画成了虚线,根据实际情况,增划停车泊位,方便老百姓出行。”

亲情服务 探索共治新局面

亲情服务,是临沂市交通管理部门正在开展的新型道路管理机制。通过在重点交通运营单位设立交通管理点,对驾驶员做好安全教育培训,做好源头治理。

临沂市公安局交警支队直属二大队副大队长刘加永:“交警、交通服务进企业,形成了这种共治合成的局面,它的目的是更好的履行我们职能部门的监管职责,指导企业、督促企业落实好主体责任,打造道路交通安全源头管理。”

目前,临沂市交通管理部门创建的这套省内首例共治合成体系,将全面在物流园区进行推广。

临沂市公安局交警支队直属二大队副大队长刘加永:“我们秉承着一种生命第一、安全第一的交通管理理念,和交通等职能部门积极探索、创新,创新一种共建、共治、共享的道路交通管理的新格局。”

路权是每一个交通参与者的权利,有法律为我们撑腰;同时路权也是一种责任和义务,互相尊重才能体现出它的意义和价值。希望从这一刻开始,我们都能把这种意识牢牢树立在心中,让出行变得更加顺畅美好。


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