交通运输是国民经济发展的命脉。在智慧交通的大背景下，不停车电子收费系统ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路，不断拓展的ETC产业链给我们的生活带来了哪些变化呢？本期发现高新，我们一起走进ETC 行业的领军企业——山东高速信联科技股份有限公司。

 ETC，是高速公路电子收费的英文缩写。车辆安装车载单元电子设备，通过高速公路收费站时可以走专用车道，实现了快速扣款、快速通过，车速只需要保持在每小时20公里的速度下，就可以实现高速公路的通行。安装ETC车辆的通行时间大概是2到3秒，不安装ETC的车辆通行高速公路的时间大概是15秒到22秒。除此之外可以通过全国高速公路全路网的的数据，对通行高速公路路径进行精准的识别和路径还原，对高速公路通行费的计费实现了精准计费。使用ETC结算高速公路通行费还可以通过电子发票来完成相关的报销手续。
     山东高速信联科技股份有限公司总经理景峻介绍说：山东高速信联科技股份有限公司，目前是全国 ETC行业的领军企业。前身山东高速集团电子设备中心，在ETC行业中耕耘了10个年头，目前山东高速ETC用户已经达到2600万，占全国总体用户的12%，省内用户是1700万人，省外用户有900万，整个行业中是省外用户占比最高的企业。

从2011年成立至今，以ETC主业为基础，信联公司从传统的区域性ETC发行服务机构迅速成长为一家服务于全国物流企业和ETC车辆用户的全国性数据科技公司，致力于延伸ETC产业价值链，形成了信联独特的ETC生态圈。

“我们在ETC推广的应用的方面，确实做了很多的创新和创举。首先我们提出来把高速公路ETC的基础业务从线上引到线下，由高速公路路网内的ETC通行费结算场景延伸到路下的停车场，加油站以及洗车业务以及充电业务，我们把它认定为叫无感加油，无感停车和无感洗车。具体来讲，比如说我们的无感加油，就是客户在进入加油站之前把一堆账户跟我们的加油账户进行绑定，那么我们在加油站也加装了一些天线，那么车辆进入ETC进入加油站以后，车辆的车载单元跟加油站顶棚的ETC天线进行通讯进行识别，认证完以后，那么就确认是比如说我们的车辆进入某某车站进行加油，加完油以后，由加油员给车主显示一下，客户确认以后，加油员在手机在他的操作端进行确认完以后，这个指令就立马从后台下发到我们一些车主的手机上。客户点了确认以后，那么就完成了这笔钱。基本实现了。车主开车进入加油站，不下车就可以加完油，不结算就可以离开加油站。我们搭建了一个现在全省的自动洗车ETC的这么一个生态网络。就是到达洗车机以后，也是通过我们的小程序点一下确认就可以启动我们的现场的洗车机，洗完以后你就开车就可以离开了，也是后台账户的自动扣费。”景峻说。

以ETC为纽带，信联公司聚焦“货车”市场，针对物流企业当前成本高、融资难、融资贵等行业难点，发挥货车ETC普惠金融的全国首创和领先优势，直击物流行业痛点。目前，信联公司已经在全省200个停车场安装了ETC无感停车设备

ETC 应用领域的拓展，带来了更加智慧便捷的城市生活。作为ETC行业的领头羊，信联公司抓住时代机遇，加大研发创新力度，为人们的出行生活提供更多便利，也为山东省新旧动能转换目标的达成和国家智慧交通产业建设贡献更多能量。