【导语】 加快新旧动能转换必须要抓紧抓好产业生态,潍坊市加强汽车产业链资源整合和配套协作,探索链式发展新路径,激活产业链上的澎湃动能。
【正文】 在福田欧康发动机智能柔性工厂,一批2.5升柴油发动机正在下线。福田欧康发动机项目总投资10亿元,开工不到两年就实现了满负荷投产。
【同期声】 陈青山 北汽福田汽车股份有限公司副总经理
我们已经建成项目一期产能是15万台每年,二期产能规划是30万台每年,2021年实现产销4.5万辆,销售收入13亿元,2022年预计实现产销10万台,销售收入达到30亿元。
【正文】 动力装备是潍坊的优势产业,但随着山东新旧动能转换不断深化和机动车国六标准的实施,当地柴油机产业链出现了2.5升排量的空缺,而福田欧康发动机项目刚好攻克了这项技术。
【同期声】 刘波 福田汽车股份有限公司欧康动力系统事业部供应链副总裁
我们弥补了本地区的一个柴油机排量的一个空白,是近五年来国内唯一一个全新开发的一个轻型车柴油动力产品,最低比油耗的话,做到了198克每千瓦小时;再说噪声的话,还不到69分贝。
【正文】 轻量级柴油发动机是潍坊动力装备产业的重要一环,要放大发动机这一产业链优势,上游零部件的最优配套半径要求在300公里以内,项目要快速投产,最好在当地就能实现协作。
【同期声】 郭德勇 潍坊市高新区经济发展局副局长
我们企业服务专班靠上服务,帮助企业协调多方资源,和当地的多家零部件企业达成了合作。
【正文】 在诸城、青州和潍坊市高新区的众多配套企业中,山东银轮就是其中之一,专门提供汽车水箱和冷却模块。不到一年的时间里,双方合作金额已达3000万元,今年将扩大到1亿元。
【同期声】 余斌 山东银轮热交换系统有限公司总经理
在福田汽车我们整个配套途雅诺的这个多功能汽车,结合潍坊的当地的产业的发展,目前山东银轮在潍坊的整个汽车的零部件配套里面,占比已经达到60%多。
【正文】 加强产业链资源整合和配套协作,目前,潍坊已建立起诸城、高新、青州、寿光四大汽车产业聚集区,本地化配套率接近60%,市场占有率超过60%,成为全球最大的轻卡研发生产基地、亚洲最大的经济型商用车生产基地和全国最大的轻型汽车生产基地。
【同期声】 冷新法 潍坊市工信局副局长
通过加强产业链资源整合和配套协作,探索链式发展新路径,目前全市汽车产业链条,规模以上企业达到149家,营业收入达到649亿元,力争“十四五”期间汽车产业链突破1000亿元。