多措并举 打赢蓝天“保卫战”

 去年冬天我们明显可以感觉到山东的蓝天变多了据统计，去年，我省 “蓝天白云”天数平均为275.4天，比前几年增加26.5天，这离不开政府部门和社会各界对环保的重视和采取的各种环保措施，“绿水青山就是金山银山”环保也离不开我们每个人的身体力行，省政协委员也对我省部分地区的环保情况进行了实地调研。

秦鹏：“我现在是在淄博市张店区的309国道上，在我后边就有一个机器，这个是机动车排气检测机。车辆经过只要一秒钟的时间，就能测出您的车辆尾气有没有合格。”

帮办了解到，目前淄博市在主要路段投入了5个尾气检测器，用于检测过路车辆尾气排放情况。

秦鹏：“如果您的车辆尾气没有合格，超过三次以上就会通过媒体进行曝光。”

目前，全国实施机动车国五标准，对汽车尾气排放的标准更为严苛。我省在各地市共投入了60处机动车尾气检测器，相较于我省汽车保有量，这个数量还远远不够。

省政协委员李振函：“我省是汽车大省，汽车人均保有量比较高，相应的汽车尾气排放就会更多。”

汽车尾气是大气污染源的一部分，而主要来源还是工业企业。

华电淄博热电有限公司总经理刘永：“现在这个排放是非常低的，远远超过了国家最低的标准，甚至比燃气还要低。”

近日，省政协对济南、淄博、滨州三地展开“建立污染防控长效机制，加快生态山东魅力山东建设调研”。实地调研三地的部分热电厂、炼油厂、污水处理厂等排污企业。

帮办：“现在环保上没有问题了吧？没有问题，这是我们的一些环保指标。”

委员建议：治理不可一蹴而就

围绕淄博市污染防治和生态建设问题，各位委员提出了调研过程中发现的问题进行讨论，而淄博市政府也对此做出了相应的情况说明。

淄博市委统筹城乡工委副书记魏新军：“产业结构调整是推进将来环保治理，环境生态建设治本的事情，淄博是老工业城市，产业结构比较重，要从根本上解决问题，最终还是要实现产业结构转型升级。”

产业结构偏重，是束缚我省不少城市的污染治理的主要原因。对于未来污染治理进展情况，省政协委员也提出了自己的建议。

省政协委员李钢：“可以设立多种治理方案，比如说分期，长期，不可能出现污染的时候集中一段时间整治，然后过一段时间又会产生新的污染，我想能够综合利用，综合发展，长期治理相结合。”

省政协委员李振函：“加大监测的力度，第二就是加大整改力度，检测部门将数据传输给交警部门，将来最好能上升到立法的角度。”