【导语】 济南东动车所的首条接触网承力索今天开始架设，标志济青高铁进入到电气化施工阶段。
【同期声】 接触网承力索开始架设
【正文】 接触网是高铁线路上带电导线的统称，接触网承力索是悬挂导线的关键装置，要想线路通电，必须先架承力索。
【同期声】 中铁电气化局济青高铁四电一标党工委书记 赵萌
接触网承力索的架设，这也标志着整个动车所接触网施工全面展开，它为下一步5月底整个动车所的接触网竣工和后续的通电奠定良好的基础。
【正文】 据了解，济南东动车所是济青高铁全线唯一一个动车所，担负着高铁列车开通运行前的通电调试和运行后的检查、维修、保养。
【同期声】 济青高铁济南东动车所技术主管 孙波
我们接触网的施工是在32条存车线上组成一张由金属组成的网，施工过程工艺复杂，难度比较大，我们仅用了三个月的时间就完成了前期准备工作，计划5月底完成导线架设，为济青高铁年底通车赢得时间。
