【导语】 今天凌晨，鲁南高铁全线跨度最大的桥梁完成合龙，为后续架梁和铺轨提供了有利条件。
【同期声】 “混凝土浇筑开始”+机械声
【正文】 凌晨一点，随着最后一车混凝土浇筑完毕，鲁南高铁平邑南跨日兰高速双线特大桥实现合龙。大桥全长301米，由一个144米主跨和两个78米多的边跨组成，是鲁南高铁重点控制工程。
【同期声】 鲁南高铁临沂至曲阜段工区经理 刘红专
平邑南大桥从开工建设到现在合龙是用时473天，比原计划提前了11天。
【正文】 大桥144米主跨桥梁上跨日兰高速公路，为了在施工过程中不封路不影响行车安全，建设方采取了新的施工方法。
【同期声】 鲁南高铁临沂至曲阜段二标总工 时杰
采用全封闭托盘代替传统的棚架防护，在整个施工过程中确保了零事故，从 经济上节约了成本大约80万元。
【正文】 大桥合龙为运输铁路箱梁和轨道提供了通道。
