【导语】今年是日照市建市30周年，30年来，日照市砥砺前行，坚定不移地实施工业强市战略，在一穷二白的基础上起步，构建形成了特色鲜明的现代产业体系，工业总产值迈入3000亿级。
【正文】在日照中兴汽车的生产车间，工人们正在对整车生产线进行调试，还有不到一周时间，日照的第一辆汽车整车就要在这里下线。
【正文】从第一台发动机到第一辆高端汽车整车，日照用了13年。2006年，韩国威亚发动机项目落户日照，十年时间，从一个发展到13个，带动日照的汽车零部件企业超过300家，产值占全市工业的比重一度达到23.5%，但最近两年，却又回落到19.5%。
【同期声】日照经济技术开发区工委副书记 厉伟
没有高端整车项目带动，仅仅依靠汽车零部件企业分散发展的路子，有些后劲不足，难以保持增长的持续性。我们的汽车产业太需要一个整车项目撑起产业龙头了。
【正文】准确把脉产业病灶，日照把引进整车项目作为双招双引工作的重中之重，长城、中兴相继落户。
【同期声】日照经济技术开发区汽车及零部件产业园管理委员会主任 刘树森
这是我们提供的可行性报告，连近年来的气象情况都写的很详尽。从2016年12月9日初次接洽，到2018年8月16日正式签约，20个月的时间里，我们双方往来60余次，行程累计近9万公里。
【正文】有了龙头带动，下游产业链提质升级也就有了明确的方向。最近，山钢日照公司第三代汽车钢冲压试做成功，成为国内少有的具备第三代汽车钢生产能力的钢企。
【同期声】山东钢铁集团日照有限公司科技质量中心主任 孙风晓
这种钢具有980MPa以上强度的抗拉性能，它的的强度和塑形，特别适用于加工汽车结构件、防撞件及内部加强板。
【正文】这一突破，结束了山东乘用车用钢基本依靠外省或者进口的历史，日照钢铁产业新旧动能转换步伐也在加速。
【同期声】山东钢铁集团日照有限公司副总经理 蒋学健
实现了投产之初即实现盈利的新业绩，是国内第一家以实际订单投产的钢铁企业。投产半年实现产品大纲全覆盖。
【正文】目前，日照市钢铁年产能已经超过2000万吨。去年完成产值1013.3亿元。以此为依托，一个现代化的钢铁配套产业园正在建设当中，总投资超过1300亿元。
【同期声】日照市工信局四级调研员 王钧强
我们这个园区的投资强度600万元/亩，人均生产钢铁每年接近1000吨。我们就要对标国际一流，打造劳动生产率高、产品竞争力强、节能环保优的世界先进钢铁制造产业基地。
【正文】现在，随着钢铁、汽车及配套等产业兴起，日照工业总产值比建市之初增加了93倍，今年前8个月，实现增加值396.3亿元，同比增长8.4%，增速居全省首位。
【同期声】日照市工信局局长 刘汉营
我们正围绕“做大企业、做强产业、做好平台、做优环境”， 推动工业实现集约集聚集群、绿色低碳循环发展。
