【导语】  从今天零点起，山东鲁豫、鲁冀、鲁皖界14个高速公路省界收费站全部取消，通行效率大大提高。 
【同期声】 记者 高杰
这里是齐鲁交通鲁北收费站，现在是2020年1月1日零点，随着全国取消省界收费站并网切换成功，我身后的这些收费口正式停止使用，车辆可以从一旁的正线畅通无阻地通过。
【正文】 位于鲁冀边界的鲁北收费站是山东通行量最大的省界收费站之一，每天有3万多辆车通行。
【同期声】 齐鲁交通发展集团滨州分公司党委副书记总经理 刘以谦
（例如）从山东到河北，它要通过省界收费站，收费站要停车缴费换卡，所以就出现一个车主等待的过程，最长堵车5公里。
【正文】 复杂的计费方式让通行效率大打折扣。按照全国统一部署，从今天零时起，山东在去年试点取消5个省界收费站的基础上，今年再取消14个，实现省界收费站全部取消。
【正文】 取消省界收费站并不意味着取消收费，而是收费方式的改变。今年，山东通过改造、新建ETC车道和门架系统，为取消省界收费站奠定了技术基础。按照新的计费方式，ETC车辆可通过高速路上的ETC门架系统实现不停车“分段计费，分段扣费”；非ETC车辆也只需在入口领取通行卡，在出口缴费，经过省界时实现不停车通行。
【同期声】 济南车主
现在我们都不用排队了，直接过去了，特别方便。
【同期声】 齐鲁交通发展集团滨州分公司收费管理部部长 田野
现在通过正线通过，车辆可能仅仅需要两秒钟就通过了，速度是相当快的。
【正文】 取消高速省界收费站，全国高速公路由封闭式收费变为以ETC收费为主、人工收费为辅的开放式收费模式，实现全国一张网。