【导语】 “山东与世界500强连线”韩国专场将于明天举行。近年来，山东持续优化营商环境，不断深化与韩国经贸合作，打造对外开放新高地。
【正文】 大宇造船是位于山东自贸试验区烟台片区的一家韩资企业，大量出口深加工船段。从今年起，一项政策的落地，让企业得以减免港口建设费，一年可节省200多万元。
【同期声】 大宇造船海洋（山东）有限公司资材部次长 王棣
这也是一笔不小的费用，因为造船行业现在竞争十分激烈，我们公司也在想法设法压缩成本，确保自己的竞争力。
【正文】 港口建设费是由我国海事部门征收的一项政府性基金。按照规定，企业在开放水域进行货物进出口，针对每批货物，需要逐批对企业征收港口建设费，而对于保税货物则予以免征。大宇造船公司并不了解政策，作为“外商投资企业服务大使”的孙小琨，想着帮助企业梳理政策，降低成本。然而，保税货物的界定成为难题。
【同期声】 烟台市投资促进中心投资服务处工作人员 孙小琨
一般的保税货物，它进出口的性状是不发生改变的。大宇造船进口的是原材料，深加工后生产成整体船段再出口，船段里还有少部分从国内采购的原材料，非常复杂，没有这种相关规定和政策依据。
【正文】 为解决难题，烟台市投资促进中心联合当地海事、海关部门，走进企业，对进出口货物进行仔细分析。
【同期声】 烟台海事局规费征稽处处长 王卫红
对这些货种、材料的品种进行更细的一个区分，取了他一个季度到半年的进出口货物资料进行一个合理的测算，形成一个总的比值。
【正文】 经测算，企业的进出口货物约92%被认定为保税货物。当地打破常规，实行“一事一议”，对每批货物进出口，先免交港口建设费，再补交少部分费用，费用减免达90%以上。
【同期声】 烟台海关芝罘办事处四级高级主办 蓝桂芝
海关设立了专门的窗口，专门对这种港口建设费减免的报关单进行验证，你什么时候来，我什么时候给你验。
【同期声】 大宇造船海洋（山东）有限公司经营副总 刘龙秀
政府这么多部门积极为我们考虑，让我们很感动。烟台拥有像自贸试验区这样的平台和政策，企业的发展环境越来越好。
【正文】 为已落户韩资企业提供全方位服务的同时，山东也不断优化营商环境，加快吸引新项目落地。去年，韩国万思特株式会社在中国的首家生产基地落户威海，南海新区成立项目专班，为其量身打造高标准厂房，协调海关和物流公司，提供通关和运输便利，解决因疫情导致的12条产线设备的进口难题，目前，项目已建成28条生产线。
【同期声】 威海万思特机械有限公司总经理 黄起炯
我们年产各类轴承产品100万套以上，计划加大投入，开发生产新的产品。
【正文】 韩国是山东第二大外资来源地，今年1-9月，山东批准韩国投资项目415个，实际利用韩资2.12亿美元。目前，全省现存韩国投资企业4247家，现代汽车、希杰、LG等世界500强企业投资山东，带动了汽车零部件、电子信息、食品等产业发展。
【同期声】 山东省商务厅亚洲处处长 贾继庆
建设好中韩烟台产业园、威海地方经济合作示范区、山东自贸试验区韩国专属区，为韩国的跨国公司打造更优良的合作载体，下一步重点在商贸物流、文化旅游，医疗健康等领域加强与韩国深度合作，让外商愿意来，留的住，发展好。
