【导语】 港口集装箱运输目前大都使用卡车。不过，全球首创的智能空轨集疏运系统今天签约落地山东港口青岛港，有了这个系统，集装箱就能乘坐空轨，实现港口、陆路、铁路联运“零换乘”。
【正文】 据了解，该项目将在青岛港全自动化码头进行建设，全线长约9.5公里，利用空中抓取集装箱进行长距离运输。这是轨道交通和港口作业跨界融合的新形态，在全球港口行业首次使用。这套低成本的替代传统卡车运输的方案，将大幅提高集装箱运输作业效率，而且更加环保。
【同期声】 王海腾 中车长江公司运智分公司副总经理
可以大量地节约地面的资源，每运行一公里的电耗，仅需要三度电，运量大概可以达到公路的4到5倍。
【正文】 项目一期将于明年6月投入运营，全部建成后，年运输能力达150万标准箱，可实现港口、陆路、铁路联运“零换乘”，打通物流瓶颈“中间一公里”。
【同期声】 殷健 山东港口青岛港全自动化码头总经理
将来还要延伸到黄岛的铁路站，直接对接到咱们铁路的枢纽，打造一个新型的立体的高度融合的新型的交通新模式，服务和支撑国家“一带一路”在整个海铁联运这方面发展。
