【导语】山东立足新发展阶段，深入贯彻新发展理念，坚定不移推动新旧动能转换，全省发展呈现由量到质、由形到势的根本性转变。
【正文】由高速增长迈向高质量发展阶段，山东面临一系列难题和矛盾——产业结构不优，新动能成长不快，发展活力不足，经济效益不高。“心头之痛”如何破解？2017年，山东省委省政府结合全省实际，做出实施新旧动能转换重大工程的战略抉择。2018年1月，《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》获国务院批准。
在扎实推进新旧动能转换过程中，山东始终保持全国第三的经济体量，全省地区生产总值和人均地区生产总值近三年年均分别增长5.1%和5.8%，实现了“促转换”和“稳增长”的双重目标。
【同期声】辛树人
山东产业生态正不断优化，特别是作为保证经济持续稳定健康发展的基础细胞，生产经营质量效益显著提升。三年的实践证明，推动新旧动能转换是高质量发展的必由之路。
【正文】坚持“腾笼换鸟、凤凰涅槃”，山东加快构建以“十强”现代优势产业集群为主导的现代产业体系，“十强”产业占全省地区生产总值比重稳定在50%以上。“四新”经济增加值占全省地区生产总值比重由2017年的21.7%提高到2020年的30%以上。73个“雁阵形”产业集群规模突破4.5万亿。
【同期声】于海田
按照“紧盯前沿、沿链谋划，龙头牵引、培育壮大，打造生态、集群发展”的思路，以“三个坚决”为基本路径，以“十强”产业为主战场，在产业优化升级上求突破开新局。
【正文】坚持把科技创新摆在核心位置，山东加快提高自主创新能力，2020年PCT国际专利申请量是2017年的2.2倍，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重较2017年提升近10个百分点。组建山东产业技术研究院等“四不像”机构，产研院成立以来，共组织实施各类科技项目220个，带动社会总投资超过380亿元。
【正文】紧扣动能转换的难点堵点痛点，山东全面展开“九大改革攻坚行动”，形成70多项制度创新和流程再造成果，累计削减省级行政事项4000多项。国企改革成效显著，省属企业新增控股上市公司20户、总数达到45户，省属企业主业投资占比达到99%以上。
【同期声】张斌
在山东省经济社会发展中省属企业发挥了压舱石和稳定器的作用，加快培育主业突出、技术领先、管理先进、绩效卓越的世界一流企业。
【正文】坚持基础设施先行，山东积极构建系统完备、高效实用的现代化基础设施体系。全省高速公路通车里程从2017年全国第10位，提升到2020年第5位，重回全国第一方阵；高速铁路通车里程从2017年全国第13位跃居第3位；民用运输机场数量达到10个，居华东地区首位；沿海港口货物吞吐量居全国第2位。
【正文】三年来，山东新旧动能转换成效显著，高质量发展积厚成势。这些成绩的取得，充分证明省委、省政府的各项举措是有力有效的。站在新的起点上，山东将乘势而上、砥砺前行，全面开创新时代现代化强省建设新局面。
