【导语】中国重汽集团突出重卡主业，加强应用研发，以绣花功夫耕耘细分市场，前三季度主要经营指标全面超越去年全年水平。
【正文】 在中国重汽集团济南商用车制造部总装配线上，400多辆以煤炭、砂石料运输为主的新款重卡正加紧生产。这款车型从市场调研到产品下线，仅用了不到三个月时间。
【同期声】 王学海 中国重汽集团济南商用车有限公司总装现场分部部长
我们现在基本上，几天就会有新的车型更新。现在可以生产上百个品种的卡车，覆盖十几个行业。仅牵引车就有8大行业、23个场景，可以说根据市场需求，我们实现了“私人定制”。
【正文】 能够精准捕捉用户需求，实现快速反应，得益于企业在反应机制上的改革创新。2019年，中国重汽集团成立应用工程开发中心，让过去在实验室里的研发人员走向市场。通过不断调研，不断改进，产品配置更加适应市场。
【同期声】 王军 中国重汽集团应用工程开发中心副主任
我们的核心工作就是为客户匹配最精准的配置，通过年度运行里程、车速、载重量，还有他这个细分市场内行业的特点来进行配置，每一个都是不一样的。
【正文】 在调研中，他们发现运煤场景下的重卡由于工作环境粉尘较多，用户需要经常对空滤器进行清洁。然而，空滤器安在驾驶室下部，每次清洗前，都要先把驾驶室内部的热水瓶等物品取出，清洗后再把它放回去，十分不便。
【同期声】 张光明 中国重汽集团应用工程开发中心豪沃部副主任
我们就把空滤器从驾驶的下部移到车架侧面，避免了用户来（回）掀驾驶室再吹空滤的这种做法。针对运煤市场，不管是从整个的配置，还是从整个的个性化需求，我们大约有10项左右的提升。
【正文】 在精准对接、高效满足客户需求的同时，中国重汽集团不断加大技术研发投入。今年投入研发经费超过30亿元，明年将提升到50亿元。
【同期声】 吴永刚 中国重汽集团汽车研究总院副院长兼试验研究部部长
整个投入的重点围绕着我们的新能源，包括我们的轻量化和节能减排项目。同时围绕着我们的新一代整车的开发，来进行开展工作。
【正文】市场需求量持续攀升，为新项目建设提供了强大动力。位于莱芜的山东重工绿色智造产城园项目正在加速推进，一期工程即将收尾。
【同期声】 宋颖 中国重汽集团技改基建部部长
首批智能网联重卡将于今年11月份正式下线，重卡二期于今年8月17日全面开工。
【正文】今年前三季度，中国重汽销售重卡20万辆，轻卡13万辆，实现汇总收入1244亿元，同比增长49.2%，利润总额80亿元，同比增长85%，三项主要指标均全面超越2019年全年水平。最近，“黄河”品牌发布又为企业创造了新的增长点。
【同期声】 刘培民 中国重汽副总裁
我们重卡的市场份额逐月攀升。1-9月份净增了3个百分点，是国内重卡行业，发展速度最快，增长质量最好的企业。这主要得益于山东重工重组中国重汽两年来，企业在研发、生产、成本控制、市场营销、金融支持等全体系能力的提升。
