改革开放40年：铁路人的变化

不少人有铁路情结，确实，铁路是我们打交道最多的交通工具。这些年铁路的变化也最能体现改革开放四十年来时代的变化。今天中铁济南局召开了一场座谈会，找了最一线的铁路职工，让他们讲一讲他们眼中改革开放带来的变化。一起去看看。

济南站客运值班站长王孜慧：“过去的硬板车票，到红色车票，到蓝色车票，车票升级是科技发展。”

王孜慧是一名80后，她向我们展示的三张车票，充分反映了改革开放四十年来铁路客运的发展。而在她这个岗位上，变化更多体现在服务上。

济南站客运值班站长王孜慧：“我们关注的是怎么让顾客走的好上。”

不仅是客运服务，改革开放四十年，铁路实现了从绿皮车到和谐号动车组的飞跃。而济南机务段动车组司机薛军正好经历了这一切。

济南机务段动车组司机薛军：“2009年开动车组，京沪高铁。”

2017年，复兴号上线运营，速度达到了350公里。薛军也有幸成为了复兴号列车的一名司机，感受了一次真正的贴地飞行。

济南机务段动车组司机薛军：“我们做好了准备。”

改革开放40：铁路人的坚持

改革开放40年，也有一些东西始终没变。对于济南车辆段客车检车员冯高林来说，他的工作就是背着自己的工具包，每天15公里，保证着客车段的安全。

济南车辆段客车检车员冯高林：“七件工具。”

不仅是冯师傅，王孜慧牵头成立了王孜慧客服中心，为特殊旅客提供更加专业服务，同样体现了铁路人的坚持。

济南站客运值班站长王孜慧：“提升服务。”

感谢这些在铁路各岗位上的普通工作人员，正是他们的付出，才迎来了铁路的大发展。