买来福特SUV 却发现“车轮外八”

济南的一位福特翼博车主反映，他2017年三月份在信达4S店买的车，但是刚开了两万公里就出现了左右车轴距不一致，车辆后桥车架后移的情况。简单来说就是车辆的俩后轮出现了外八字。

刘若林 济南福特翼博车主：“你看这轮胎，这是左侧的后轮胎你看内侧磨得多厉害，外侧磨得相对差多了，你看右侧这个轮胎磨得更厉害，磨平了快磨出钢丝来了，你再看看前轮，前轮两侧花纹基本一致。”

后轮外八？车轮胎都快磨出钢丝来了，这是怎么回事呢？

刘若林 济南福特翼博车主：“现在我找到信达4S店之后他们就说因为我自己开车颠的，如果修的话所有费用都我自己拿，后来他说你要是不愿意也可以到别的4S店去。”

后车轮吃胎这么严重，4S店却称，这是车主自己开车颠的，事情真是这样吗？随后，帮办又找到另一家福特4S店。

刘若林 济南福特翼博车主：“他们一看也是车的问题，他们就给厂家反映了 他们就说是车辆本身的问题是吧 对，就跟厂家反映了，厂家也说是我自己颠的。”

刘若林 济南福特翼博车主：“现在如果修的话就得换后桥，所有的人工费用和后桥费用全都我出，这个事我不接受因为他说是我自己开车颠的，我说才开了两万多公里在城市开能颠成这样吗，退一万步说就是路不好，就是山路坑路，找一个SUV也不可能开两万公里就颠成这样啊。”

现场检测 福特车出了啥问题？

在昨天的汽车维权大会上，车主向汽车专家赵琳进行了咨询。

山东省首席技师 赵林：“它本身里边儿应该是这样的，它现在这平了，而且连布已经露出了，你看这边还有毛刺，这大概多久钢丝能露出来，你觉得他现在跑了，看照片的话跑了2000公里，从中间这个位置变成这样了，那他这样的话在跑几千公里，就有可能爆胎了。”

检查之后专家告诉帮办，轮胎磨损成这样，初步判断，可能是由两种原因导致的。

山东省首席技师 赵林：“应该对这个螺栓扭距得重新定位，要考虑这个螺栓扭距的材质是不是有问题，不够刚性，或固定性不够好，再一个，它这个加工留有的公差量是否太大，让它形成这个偏移，如果和这个位移关系一点没有，这个位移都是正常的，那就是本身你这个悬挂可能有问题。”

如果是刘先生车子本身的悬挂和后桥出现了问题，从而导致车子的后轮吃胎，那么只要重新换个轮胎和后桥，就能解决问题，可如果是螺栓扭矩的原因，问题就有点严重了。

山东省首席技师 赵林：“如果真要是回到这个位移的情况，你说受到冲击又没有明显的冲击痕迹，这个钢圈，轮胎也都是原车胎没有换过，对吧，我刚圈也没有明显的撞击，没有撞击的情况下，形成这样轮胎吃胎成这样，那整个这一批次车或者整个这一款车都应该出现相同的问题。那就说明设计有问题了，材质和设计有问题，这更加严重了，这一点我觉得有可能造成批次召回，不是你一台车的问题。”

专家告诉刘先生，如果想要准确知道车辆出现问题的原因，还需要福特厂家主动去处理。

山东省首席技师 赵林：“刘先生会遇到其他车主也有可能会遇到，因此我觉得厂家现在应该更多的是出面，对后桥做一个检查，确定这一台车的后桥是否有问题，如果没有后桥问题，那可能是存在批量化的问题，就是系统性的问题。”

开着这样的车上高速，轮胎出现问题，后果真是不堪设想，我们也希望厂家能够尽快拿出解决方案，这件事情我们也会继续关注。